28.7 C
Kollam
Sunday, June 21, 2026
HomeKollamകൊല്ലം ചിന്നക്കടയിൽ കോടികൾ പാഴാക്കി കോർപ്പറേഷൻ കെട്ടിടം; മേൽപ്പാലം വികസനത്തിൽ പൊളിക്കേണ്ടി വന്നാൽ വൻ സാമ്പത്തിക...

കൊല്ലം ചിന്നക്കടയിൽ കോടികൾ പാഴാക്കി കോർപ്പറേഷൻ കെട്ടിടം; മേൽപ്പാലം വികസനത്തിൽ പൊളിക്കേണ്ടി വന്നാൽ വൻ സാമ്പത്തിക നഷ്ടം!

- Advertisement -

കൊല്ലം ചിന്നക്കടയിലെ ‘ഭൂതകാല’ പദ്ധതി: കോടികൾ പാഴാക്കി നഗരമധ്യത്തിൽ ഒരു കോൺക്രീറ്റ് കാട്

കൊല്ലം നഗരത്തിന്റെ ഹൃദയഭാഗമായ ചിന്നക്കട പഴയ പ്രൈവറ്റ് ബസ് സ്റ്റാൻഡിനോട് ചേർന്ന് കോർപ്പറേഷൻ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സ്ഥലത്ത് നിർമ്മിച്ച കെട്ടിടമാണ് അധികൃതരുടെ അവഗണനയിൽ നശിക്കുന്നത്. വർഷങ്ങൾക്ക് മുൻപ് വലിയ അവകാശവാദങ്ങളോടെ ആരംഭിച്ച കെട്ടിട നിർമ്മാണമാണ് ഇന്ന് പാതിവഴിയിൽ തടസ്സപ്പെട്ട്, സാമൂഹികവിരുദ്ധരുടെ താവളമായി മാറിയിരിക്കുന്നത്. കോൺക്രീറ്റ് ജോലികൾ പൂർത്തിയായതൊഴിച്ചാൽ മറ്റ് യാതൊരുവിധ ഫിനിഷിംഗ് പ്രവൃത്തികളും ഇവിടെ നടന്നിട്ടില്ല.

ഭരണാധികാരികളുടെ കൃത്യമായ ആസൂത്രണമില്ലായ്മയും ഫണ്ടിന്റെ വിനിയോഗത്തിലെ അപാകതയും കാരണം പൊതുജനങ്ങളുടെ നികുതിപ്പണം എങ്ങനെ പാഴാകുന്നു എന്നതിന്റെ ജീവിക്കുന്ന തെളിവായി ഈ കെട്ടിടം ചിന്നക്കടയിൽ നിലകൊള്ളുന്നു.

മുതിർന്ന പൗരന്മാർക്കായി വിഭാവനം ചെയ്ത ‘പകൽവീട്’ പദ്ധതി

നഗരത്തിൽ എത്തുന്ന മുതിർന്ന പൗരന്മാർക്ക് വിശ്രമിക്കാനും, ഒത്തുചേരാനും, പ്രാഥമിക ആരോഗ്യ സൗകര്യങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കാനുമുള്ള ഒരു ‘പകൽവീട്’ (Day Care Centre for Senior Citizens) അല്ലെങ്കിൽ വൃദ്ധസദന മാതൃകയിലുള്ള കേന്ദ്രമായിരുന്നു ഈ കെട്ടിടത്തിലൂടെ ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നത്. ചിന്നക്കട പോലുള്ള ഒരു കേന്ദ്രീകൃത സ്ഥലത്ത് ഇത്തരമൊരു സൗകര്യം വരുന്നത് കൊല്ലത്തെ അനേകം മുതിർന്ന പൗരന്മാർക്ക് വലിയൊരു ആശ്വാസമാകുമായിരുന്നു. എന്നാൽ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലെ ആവേശം പിന്നീട് അധികൃതരുടെ ഭാഗത്തുനിന്നുണ്ടായില്ല.

നിർമ്മാണം പാതിവഴിയിൽ നിലയ്ക്കാനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ

കെട്ടിടത്തിന്റെ അസ്ഥിവാരവും പില്ലറുകളും മേൽക്കൂരയും നിർമ്മിച്ച് കഴിഞ്ഞതിന് ശേഷം പണികൾ പൂർണ്ണമായും സ്തംഭിക്കുകയായിരുന്നു. ഇതിന് പിന്നിൽ പ്രധാനമായും മൂന്ന് കാരണങ്ങളാണുള്ളത്:

  • ഫണ്ട് വകമാറ്റലും കുറവും: ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ പ്ലാൻ ഫണ്ടിൽ നിന്ന് തുക അനുവദിച്ചെങ്കിലും, പ്ലാസ്റ്ററിംഗ്, പ്ലംബിംഗ്, വയറിംഗ് തുടങ്ങിയ അടുത്ത ഘട്ടങ്ങളിലേക്ക് ആവശ്യമായ തുക സമയബന്ധിതമായി അനുവദിക്കാൻ കോർപ്പറേഷന് സാധിച്ചില്ല.

  • കരാറുകാരുമായുള്ള തർക്കം: നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളുടെ വിലക്കയറ്റവും കോർപ്പറേഷനിൽ നിന്നും ബില്ലുകൾ മാറിക്കിട്ടുന്നതിലുണ്ടായ കാലതാമസവും കാരണം കരാറുകാർ നിർമ്മാണം ഉപേക്ഷിച്ചു പോകുന്ന സാഹചര്യമുണ്ടായി.

  • ഭരണപരമായ റെഡ് ടേപ്പിസം: കോർപ്പറേഷൻ ഭരണസമിതികൾ മാറിയപ്പോൾ പദ്ധതിയുടെ മുൻഗണനകൾ മാറിയതും, തുടർനടപടികൾക്കുള്ള സാങ്കേതികാനുമതി (Technical Sanction) വൈകിയതും കെട്ടിടത്തെ അനാഥമാക്കി.

നഗരമധ്യത്തിലെ സുരക്ഷാ-ആരോഗ്യ ഭീഷണിയും ജനങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങളും

വർഷങ്ങളായി നിർമ്മാണം നിലച്ചു കിടക്കുന്ന ഈ കെട്ടിടം നിലവിൽ ചിന്നക്കടയിലെ ഏറ്റവും വലിയൊരു കറുത്ത പുള്ളിയായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്. മതിലുകളിൽ സിനിമാ പോസ്റ്ററുകൾ ഒട്ടിച്ചും പരിസരം മുഴുവൻ കാടുകയറിയും കിടക്കുന്ന ഈ പ്രദേശം നിരവധി സാമൂഹിക പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.

സാമൂഹികവിരുദ്ധരുടെ താവളവും പകർച്ചവ്യാധി ഭീഷണിയും

ജനത്തിരക്കേറിയ ചിന്നക്കടയിൽ രാത്രികാലങ്ങളിൽ ലഹരി മാഫിയകളുടെയും സാമൂഹികവിരുദ്ധരുടെയും പ്രധാന താവളമായി ഈ വിജനമായ കെട്ടിടം മാറുന്നുണ്ടെന്ന് നാട്ടുകാർ പരാതിപ്പെടുന്നു. ഇതിന് പുറമെ, കെട്ടിടത്തിനുള്ളിലും പരിസരത്തും മാലിന്യങ്ങൾ കുന്നുകൂടിയും വെള്ളം കെട്ടിക്കിടന്നും കൊതുകുകളും മാരക വിഷപ്പാമ്പുകളും പെരുകുകയാണ്. ഇത് നഗരമധ്യത്തിൽ വലിയൊരു ആരോഗ്യപ്രശ്നത്തിന് വഴിതുറക്കുന്നു.

നാട്ടുകാർ മുന്നോട്ടുവെക്കുന്ന ബദൽ നിർദ്ദേശങ്ങൾ

ഈ കെട്ടിടം ഇങ്ങനെ നശിപ്പിച്ചു കളയാതെ ജനങ്ങൾക്ക് ഉപകാരപ്രദമായ രീതിയിൽ മാറ്റിയെടുക്കണമെന്നാണ് നാട്ടുകാരുടെ ദീർഘകാലമായുള്ള ആവശ്യം. അതിനായി താഴെ പറയുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉയർന്നുവരുന്നുണ്ട്:

  1. പദ്ധതി പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുക: കെട്ടിടത്തിന്റെ ബാക്കി പണികൾ തീർത്ത് ലക്ഷ്യമിട്ടതുപോലെ മുതിർന്ന പൗരന്മാർക്കായി തുറന്നുനൽകുക.

  2. കോർപ്പറേഷൻ റവന്യൂ ഓഫീസ്: പൊതുജനങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ വരാൻ സാധിക്കുന്ന കോർപ്പറേഷന്റെ ഏതെങ്കിലും ഫ്രണ്ട് ഓഫീസ് സംവിധാനങ്ങൾ ഇവിടേക്ക് മാറ്റുക.

  3. വ്യാപാര സമുച്ചയം: താഴത്തെ നിലകൾ കോർപ്പറേഷന് വരുമാനം ലഭിക്കുന്ന ഷോപ്പിംഗ് കോംപ്ലക്സ് ആയും മുകൾനിലകൾ പൊതു ആവശ്യങ്ങൾക്കായും ഉപയോഗിക്കുക.

മേൽപ്പാലം പൊളിക്കൽ പദ്ധതിയും പുതിയ പ്രതിസന്ധിയും: കോടികളുടെ നഷ്ടം

ചിന്നക്കടയിലെ ഈ കെട്ടിടത്തിന്റെ ഭാവി വീണ്ടും അനിശ്ചിതത്വത്തിലാക്കുന്നത് നഗരത്തിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ പോകുന്ന പുതിയ ഗതാഗത പരിഷ്കരണങ്ങളാണ്. ചിന്നക്കടയിലെ നിലവിലെ മേൽപ്പാലവും അണ്ടർപാസും ഉൾപ്പെടുന്ന ട്രാഫിക് സംവിധാനം പൊളിച്ചുമാറ്റി പുതിയ വലിയ മേൽപ്പാലവും റോഡ് വികസനവും നടപ്പാക്കാൻ കോർപ്പറേഷനും സർക്കാരും ആലോചിക്കുന്നുണ്ട്.

നഷ്ടത്തിന്റെ ഇനങ്ങൾ വിശദാംശങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്ന തുക
നിർമ്മാണ നഷ്ടം (Sunk Cost) നിലവിലുള്ള പില്ലറുകൾ, ബീമുകൾ, കോൺക്രീറ്റ് ജോലികൾ എന്നിവയുടെ നഷ്ടം ₹50 ലക്ഷം – ₹1.5 കോടി
പൊളിക്കൽ ചിലവ് (Demolition Cost) വലിയ കോൺക്രീറ്റ് ഘടന നഗരമധ്യത്തിൽ നിന്ന് പൊളിച്ചുമാറ്റാനുള്ള ചിലവ് ലക്ഷങ്ങൾ
അദൃശ്യ നഷ്ടം (Opportunity Cost) ഇത്രയും വർഷം വരുമാനം ലഭിക്കാതെ ഈ പ്രൈം ലൊക്കേഷൻ വെറുതെയിട്ട വകയിൽ കോടികൾ

മാസ്റ്റർ പ്ലാനിന്റെ അഭാവവും കൃത്യതയില്ലാത്ത ആസൂത്രണവും

പുതിയ വികസന പദ്ധതികളുടെ ഭാഗമായി റോഡ് വീതികൂട്ടുകയോ പുതിയ മേൽപ്പാലത്തിന്റെ റാംപുകൾ നിർമ്മിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, പഴയ പ്രൈവറ്റ് ബസ് സ്റ്റാൻഡിനോട് ചേർന്നുള്ള ഈ കെട്ടിടം പൂർണ്ണമായോ ഭാഗികമായോ പൊളിച്ചുനീക്കേണ്ടി വരും. അങ്ങനെ സംഭവിച്ചാൽ മുൻപ് കെട്ടിട നിർമ്മാണത്തിനായി ചിലവഴിച്ച ലക്ഷക്കണക്കിന് രൂപയും, അത് പൊളിക്കാനുള്ള തുകയും ഉൾപ്പെടെ ഏകദേശം 2 മുതൽ 4 കോടി രൂപ വരെയുള്ള ഭീമമായ തുക പൊതുജനങ്ങളുടെ നികുതിപ്പണത്തിൽ നിന്നും പാഴായിപ്പോകും.

ഒരു നഗരത്തിന്റെ മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ കൃത്യമായി പഠിക്കാതെയും ഭാവി വികസനങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി കാണാതെയും താൽക്കാലിക ലാഭങ്ങൾക്കായി പദ്ധതികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിന്റെ ദുരന്ത ഫലമാണിത്. വികസനത്തിന്റെ പേരിൽ പൊതുപണം കെട്ടിടം വെക്കാനും പിന്നീട് അത് പൊളിക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നത് കടുത്ത ഭരണപരമായ വീഴ്ചയായി മാത്രമേ കാണാൻ സാധിക്കൂ. പുതിയ മേൽപ്പാലത്തിന്റെ അലൈൻമെന്റ് നിശ്ചയിക്കുമ്പോൾ ഈ കെട്ടിടം നിലനിർത്താൻ കഴിയുമോ എന്ന് കോർപ്പറേഷൻ അടിയന്തരമായി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

- Advertisement -
- Advertisement -
- Advertisment -
- Advertisement -

Most Popular

Recent Comments